Una Mañana "Retorcida"

Hoy tocaba llevar a cabo la ruta que no pudimos hacer el Sábado por culpa de las inclemencias del tiempo, a las 7:50 arrancaba desde el Mirablau, hoy no tenia pinta de caer ni una sola gota, la subida una de las clásicas, Km.0, la pista que lleva a la escuela judicial, paso por delante de bomberos y ya en Vallvidriera a los semáforos bajando por las escaleras, y luego calle arriba hasta llegar al Collet de l´Espnaigosa.

Al cruzar la carretera he hecho el sube y baja y después me he dirigido para hacer el senderito,de sube y bajas de detrás de la pista, hay ha sido donde he tenido el percance del día, se me ha retorcido el cambio, lo he enderezado con la mano como he podido y he continuado el sendero, he echo unas paradas intentando enderezar el cambio ya que se había abierto de la parte trasera y la rulina inferior en vez de ir paralela a la rueda miraba hacia dentro, el cambio funcionaba bien pero la rulina hacia ruido al engranar con la cadena.

He seguido el sendero y al acabar he echo las chepitas pedregosas, y después pista hasta la entrada de la Muralla China, allí he parado he intentado enderezar el cambio, pero aquí con las herramientas, poco he conseguido, pero no me ha impedido continuar la ruta, por si acaso utilizaría los piñones grandes con el plato grande lo menos posible, porque en esta situación se notaba mas el problema.

He iniciado la China, el terreno estaba húmedo pero no resbaladizo, todo lo contrario, las raíces y rocas no resbalaban, perfecto, hoy la he hecho muy fino, todos los tramos técnicos bien excepto las raíces que están justo antes de salir a la carretera, se ven muy descarnadas, la próxima vez las atacaré en diagonal, a ver si las hago.

Una vez acabada la China y del jodido repechote, me he dirigido a hacer el Turó Rodó, como cambia en seco, después he hecho el atajo y al acabar he parado para cambiar las pastillas del freno de atrás, las cambie por desgaste de las anteriores y puse unas que se me habían contaminado y había intentado rescatarlas y darles una oportunidad, pero no, lo único que me queda por hacer el método Vicen, de perdidos al río.

Ya con las pastillas cambiadas, hago el sendero de la  Font del Broll y me pongo a subir a la Peña del Moro, y como no los últimos escalones empujando, no sabéis el asco que me da empujar bici, he probado subirmela a la espalda pero no he ido cómodo y la he vuelto a bajar, ya en el mirador he aprovechado para hacer una fotito, como no había mas remedio ha sido a contra luz, no ha quedado mal !Que aprenda el Santi ese! otra mas en la ruinas y !Al turrón!

Mirador de la Penya del Moro

 Hoy si que estaba potente para bajarla, solo que no he hecho unos saltitos por desconocimiento del terreno, la próxima vez caen, el ultimo tramo lo he hecho diferente al del sábado, de todas maneras parece que hay varias opciones.

Una vez acabada, me he parado para hacer un Kit Kat, me había dejado las barritas así que me he comido medio bocata. Después del mini Break tocaba subida hasta el Coll de les Torres, he hecho  la subida por el lado Sud de la Peña del Moro y después también por le lado sud de Turó Rodó y el de la Coscarella, por aquí había varios rampotes chulos, quizás la próxima vez la haga por el lado norte.

Al llegar al cruce del Turó de la Coscarella he cogido un sendero que me llevaba a la pista que viene de Santa Margarida para subir un poco y coger a la izquierda un camino que es el Pr-c 165 que me llevaba a la T del Bosc Llarg, este camino es un sube y baja muy rápido y después del último y mas duro sube esta la T del Bosc Llarg. tenia muchisimas ganas de hacer esta trialera con bici de enduro y la verdad es que si cuando la hice gustó, ahora más. La he bajado demasiado alegre, la putada de esta T es que luego toca remontar hasta Can La Sargantana, y son algo menos de 2 km. pero hay unas buenas rampas de las que hacen mella, bueno a mí me han hecho.

En Can la Sargantana un tramito de carretera hacia Santa Creu d´Olordola hasta el Coll de Can Mallol donde cojo un trialerilla que me de deja justo enfrente de la Creu, esta es sencilla y rápida el terreno compacto y con piedras y la trazada muy marcada, lo bueno de estas trialeras sencillas y sin mucha pendiente es que la dificultad la pone uno mismo y da juego a hacer otras trazadas diferentes y mas divertidas.

Santa Creu d´Olordola

En la Creu para reponer fuerzas me he comido la otra mitad del bocata acompañado de una jarrita de cerveza que me han renovado las energías. Una vez almorzado subo por la trialerilla por la que he bajado anteriormente y veo que hay otra que viene desde mas arriba del Turó, esta caerá la próxima vez, acabo la subida y carretera para arriba hasta llegar al Coll de Can Pascual, donde salgo de esta y me dirijo hacia els Turons, al llegar a la casa he optado por la variante de la derecha, hummm esta guapisima pero me quedo con la sensación de dos losas que hay casi  al final en las que al llegar a ella tiro de manillar y las paso solo con la rueda trasera, cosas mías.

Acabada Can Pascual me dirijo a hacer la trialera del Pantano de Vallvidriera, me ha costado un poco encontrarla, puesto que creía que estaba antes, pero al final he dado con ella, bajadón de Flow, en el pantano me he liado y he subido por otro sitio del previsto, me he perdido una bajadita con mucho Flow pero me he ahorrado unos buenos repechotes, visto como he llegado al coche no hay mal que por bien no venga. La subida me ha dejado en una pista que a la vez me ha dejado en una calle que desembocaba justo en los semáforos y de ahí calle arriba y camino de vuelta hasta la entrada de Bomberos. Un minuto para coger aire y para abajo, mucho mejor que en mojado, trialerón en toda regla.

Pantano de Vallvidriera

Acabado Bomberos para Cosmocaixa, el terreno estaba muy bien he hecho un mini saltito, una chepita, y cuando iba para el segundo, un senderista de cara, se aparta para dejarme paso y se pone justo detrás del saltito, que le vamos a hacer. Cuando llego donde están los saltacos de madera !Sorpresa! no hay ni uno. Han pasado las maquinas y lo han dejado todo, todito liso, se acabo el freeride. solo me queda remontar hasta el coche para completar la ruta de hoy.

Bueno me han salido 37 Km. una media de 9.3 Km/h, con un acumulado de 1290 m. y me he quedado mas vacío que el carro de la compra de Carpanta. Ahora se me ha quedado una pregunta en mente ¿Como puede enganchar tanto esto del enduro? Lástima del problema del cambio, sino seria una mañana perfecta.

37 Km. 1290 m. acumulados