Every Day is a Winding Road

Ayer hacía un día nublado y ventoso, daba la sensación haría frio y que nos mojaríamos, íbamos a hacer unas T´s clásicas y algunas  mas nuevas para nosotros. Nos ponemos en marcha en el Mirablau Púas y yo, esta vez dejamos a Juanky en casa con un gripazo, subimos hacia el Km. Cero para allí coger Carretera de les Aigües y tomar la subida de Vivers de Can Borni. En el cruce con el cremallera nos paramos a quitarnos algo de ropa, hoy no va a ser un día frio, seguimos subiendo hasta la explanada que da a la carretera y tomamos rumbo a parking de Autobuses, el día no seria frio pero si ventoso, en el parking nos apremiamos en abrigarnos debido al fuerte viento que hacia, nos ponemos las protes y “ala” al turrón.

Atacamos Autobuses, salto incluido, después sendero de la izquierda para llegar lo más rápido posible a Viaducto y con menos tramo de carretera. Iniciamos Viaducto, hacemos el saltito del inicio y tomamos la opción “técnica”, el camino de la izquierda, después ¿que contar?, a tope para abajo hoy detrás de Púas, deleitándome en la distintas trazadas que realizamos los dos. Un minuto de respiro arriba en el repechito y después del tirón hasta el final, no ha habido nada destacable, ah, si, lo que hemos disfrutado.

Púas en la salida de Viaducto

 Tras salir de Viaducto y quitarnos las protes, subida “pestosa” hacia Sant Medir para dejarla atrás, y remontar a Pitufos. Pasamos la cadena para resguardarnos del viento y tiempo para una barrita y protes.

En Pitufos arranco yo primero ya que íbamos hacer la larga v2.0 ya que Púas no la conocida y además que me gusta más. Hemos disfrutado mucho, a Púas le ha costado un poco tramo del reguero de piedra de la v2.0, pero le a gustado, como no

De allí hemos subido al Turó de la Torrefera para hacer la opción derecha después de el deposito y luego el senderito de Flow, con Wallride incluido, para llegar al descampado previo a Can Coll.

En Can Coll hemos hecho el Pit Stop para reponer fuerza con los bocatas y una cervecita, nos hemos acordado de Juanky le hemos llamado para regodearnos un poco.

Reponiendo fuerzas

 

De nuevo al lio, subimos al Puig de la Guardia, donde nos hemos foteado y nos ponemos con la trialera, el primer tramo sinuoso con curvas y raíces y el segundo mas recto y pedregoso, donde nos hemos lanzado “a saco” por encima de las piedras, repecho y otra vez “a saco” hasta empalmar con el sendero y “Flowear” hasta la pista. De ahí nos dirigimos al tobogán, no haciendo el clásico sino el de la izquierda, unos peraltitos y el saltito de salida de la izquierda.

Torre del Vigia del Puig de la Guardia

Nos dirigimos a la pista de Can Catà donde subimos por la sierra de la Joana para Bajar por la Trialera de la Joana, válgase la redundancia. Llegamos arriba y Púas se da cuenta que una rama le ha mangado la visera de l casco y tiene que volver por ella, nos ponemos a bajar y me recuerdo haber bajado con Vicente y Gusnet por  ahí, vamos tan cegados en el tramo turronero que nos pasamos el desvío que quería coger, este nos deja mas cerca de Cerdanyola lo que nos obliga a remontar mas, pero ha valido la pena.

 

He encontrado la visera

 Ahora  comienza nuestra peregrinación hacia la Font Groga, Uff,  y nos dirigimos a Can Coll pasando por encima de la P1, donde cogemos un tramo de carretera para coger la pista a Can Borrell y después por segunda vez la “pestosa” a Sant Medir, donde se ha hecho un Kit Kat para comer otra barrita y de ahí por el camino de siempre hasta la Font Groga y después a La Pala, no sin antes haber ayudado a aparcar el autobús a una guapísima “autobusera”.

La Pala a “todo trapo”, repechote pedaleando, pista de Vivers para abajo, atajo de La Secreta, y después el atajo que te deja en Kosmocaixa. Allí nos hemos despedido ya que Púas se iba pedaleando por la carretera de les Aigües hasta Sant Boi, estos flacos están locos, yo me dirijo hacia el Km. cero donde tomo un sendero que pasa por la perrera que me deja justo al lado del cremallera, donde se acaba mi periplo de hoy con algo mas de 40 Km. y un disfrute total.

39 Km. y 1325m acumulados

Salida improvisada

Ayer tocaba de nuevo ruta más “rodadora”, ya que Juanky todavía no tiene reparada la horquilla de la Yeti. Arrancábamos en el Mirablau, ya que como íbamos a terminar haciendo Kosmocaixa nos tocaría remontar menos al final, subimos por la ya mega clásica subida por Vivers de Can Borni para coger la carretera que nos llevaría al final al parking de Autobuses, porque todavía no sabíamos que íbamos hacer, al final decidimos repetir parte de la ruta que nos enseño Vicente hace un par de semanas para enseñarnos “La Bonita”.

Una vez allí nos ponemos manos a la obra, bajando por autobuses donde Juanky tendría su susto del día, pero con gran peripecia, cuando yo lo ya lo veía en el suelo, deja correr la bici y salva la caída. Nos dirigimos hacia Zona Bulledera donde a los 200m de empezar llanteo en la rueda de atrás al saltar una raíz, posiblemente me faltaba algo de aire, es lo que pasa por decidir salir a ultima hora del día anterior, se sale asegurarse que todo esta correcto.

Juanky bajando "Zona Budellera"

 Reparada la rueda nos ponemos otra vez en marcha y nos vamos encontrando que la cosa se pone algo mas seria y con tono irónico Juanky oigo decía a Juanky -¿Esto es Rally?-.

Una vez acabada mientras subimos hacia el Coll del Penitent nos enfrascamos en la discusión de todas las salida con las “Flacas”, “Rally o Mountain Bike”, para luego pasar por Can Cases, donde Juanky, en el mismo lugar que a Carrasco se le jodió el cambio, no ve un agujero hecho por un jabalí y hace una croqueta mas aparatosa que consecuente, y de allí a La Arrabassada para ir a buscar La mas larga del mundo.

Comenzamos La mas larga y nos encontramos un árbol cruzado que hace unas semanas no estaba allí, ideal para hacer un salto tipo Viaducto, tomamos el empujabike opción Bonita y arriba hacemos un pequeño receso para comer una barrita. Nos liamos con La bonita y como siempre dejo a Juanky primero, y la hacemos a cuchillo, una vez acabada me comenta que le ha gustado mucho y le digo que le de las gracias a Javier 19 no sé que.

Una vez en La Rambla de Can Bell nos dirigimos a Los pollos Asesinos, pero mas directos de lo que nos llevó Vicente, acabado este tramo cogemos la pista que sube al Turó de la Torrefera donde hacemos la bajada que queda a la izquierda del depósito, al acabar esta tomamos un camino alternativo del que hacemos normalmente para dirigirnos a Can Coll, este es un single track del cual la primera parte alterna subida y tramos llanos rapidetes y un último tramo muy chulo de bajada que empalma con la bajada que te deja en el solar abandonado que sale a Can Coll.

Desde allí nos dirigimos al avituallamiento de siempre en Cerdanyola a tomar una jarrita de medio y Juanky acompañarla de un bocata y chupito de orujo, hay que coger fuerzas para la subida.

Tras el avituallamiento nos dirigimos a la pista de Can Catà pero haciendo la variante del torrent de Caneletes, pasado Can Lloses tomamos un camino que nos llevaría al Forat del Vent de una manera más directa, tanto para lo bueno como para lo malo. Una vez en el Forat de Vent ponemos rumbo a La Font Groga haciéndole un quiebro a Mata machos y Rompe chulos por la carretera. Después  empezamos a pistar dejando atrás la salida de Pajaritos de madera, su entrada, la entrada de Pajaritos Original, y tomamos la pista que pasa por el Turó de Sant Cerbrià y nos dejamos caer hasta la Font Groga, donde Juanky quería hidratarse pero no había agua, y no quiso chupar de mi tubito así que tuvo que aguantarse.

De ahí tomamos rumbo a La Pala, donde tuve el susto del día, llegamos demasiado rápido al tramo mas turronero ya que no nos lo esperábamos tan pronto y al igual como le paso a Juanky, cuando ya me veía en el suelo, deje frenos y que corriera la bici y después ya vería lo que pasaba. Lo que pasó es que me libre de una en un tramo de si te caes te hace pupita.

Lo malo de La Pala es que cuando acabas de bajar toca remontar y hoy estaba ya decidido desde primera hora, a pie, otra vez en la pista nos ponemos lanzamos para abajo, atajo Secreta, pasamos de largo la Caracola y cogemos la pista que te deja a boca de Kosmocaixa, raíces, piedras y escaloncitos para tirar del manillar y hacer la bajada mas disfrutona.

Empalmamos con Kosmocaixa donde nos paramos a ver unos saltitos nuevos que son muy asequibles cuando vengamos con las “gordas”, tomamos una variante nueva con dos toboganes y ya estábamos abajo, solo quedaba remontar hasta el coche en el Mirablau, Donde mientras colocábamos las bicis en el coche las grúas de la urbana estaban haciendo su Agosto. 

Solo quedaba dejar a Juanky cerca de casa y tomarnos unas birras después de un buen día de MTB con algo mas de 36 Km. y 1350 m. acumulados.

P.D: la Foto es un montaje, je je

Re - Descubriendo el Garrad

Hoy el día empezaba ventoso pero despejado, cosa bien distinta a la semana pasada cuando quise hace esta ruta pero con un día muy nublado y cuatro gotas que me cayeron llegando a Begues me hizo abortar la salida. Empiezo a las 9:00 justo después de dejar a mi niña en el cole, como la salida iba a ser de mas de 50Km. y no conocía la dureza de muchos caminos, opto por el camino mas “light” para subir a Begues. Así que cojo la carretera dirección Sant Climent para tomar la pista a Can Borí, y allí me encuentro con Pedro, que como todas las mañanas antes de empezar a currar en el Arte del Tatuaje sale al monte a caminar con su fiera. Tras breves saludo me despido y sigo mi camino hacia el llamado Km. 6, una vez allí cojo la carretera que sube de Gavá a Begues y asciendo hasta llegar a “la cuesta del Borriquito” donde ya dejo la carretera y empiezo a cruzar Begues por montaña, en mi camino voy dejando atrás Can Baró, Can Rigol, Can Térmens, la antigua hípica de Begues,  para coger el llamado “camino de los caballos” antes de que pasaran las maquinas y lo dejaran liso y desvirtuado era un gran camino tanto de ida como de vuelta, menos mal que todavía tiene los atajos turroneros que estimulan el trayecto.

Acabando el camino de los caballos he cogido un sendero que era parte de un GR. Seguramente una de las tantas variantes del GR.92 que estaba repleto de piedras blancas incrustadas al suelo, de escalones y tramos de escalonacos imposibles en subida, me ha venido la imagen de Armand a la cabeza, no sé por qué, je je.

Después ha tocado unos 500 m. de carretera hasta el inicio del camino que nos lleva a la Morella, bien pronto este camino nos da la bienvenida con un rampote de gravilla y dos de cemento, menos mal que esta no es la tónica abundante de la subida, pero no quiere decir que no hayan mas rampotes de cemento. La subida nos ofrece una vista diferente de la cantera de Cal y del resto del entorno. En el camino dejamos atrás el Plà de les Basses, el Puig de l´Escanyador y el Puig de la Bomba, en el cual des pues de otra rampa de cemento observo que todavía me queda un  trozo para llegar a la Morella.

La Cantera de cal

Tras un corto y muy rápido descenso empiezan las últimas rampas. Ya arriba veo que no soy el único que hoy ha tenido la idea de subir a la Morella, hay tres personas mas, dos japoneses y una mujer española, uno de ellos me pregunta -¿has subido por las piedras?- señalando por donde iba a bajar y le comento que no, que mi intención es bajar por ahí, y me dice – ¡no te caigas! -.

Lo siguiente que hago es observar el magnifico paisaje que tengo alrededor, sacar unas fotos del paisaje y unas narcisistas mía y de la bici, y ataco al bocata de chorizo, ya que estoy a media ruta.

Montserrat desde la Morella

Vilanova

 

Panoramica Palau Novella

Arranco la trialera y pronto descubro porque se sorprendía el japonés, turrón del bueno, menudos escalonacos, pedrolos y con inclinación. Tendrá algo mas de un Km. pero la verdad que agotador, a la postre nada comparado con lo que haría mas tarde, una vez acabada salgo a la pista y me dirijo hacia Can Grau, aquí empiezo un el tramo mas autentico, un sendero en 5 Km. y medio hago un descenso negativo de 280 metros, con todo tipo de terreno, algo pedregoso, pedregoso y muy pedregoso, tenia que pedalear sobre las piedras para no que darme clavado, pero tremendo, tremendo, y por ultimo Flow rapidísimo. En este dejo atrás La trona, el Puig d´en Borregaire, el Turó dels Cirerers, el Coll de la Llebreta donde pongo rumbo a Maset de Dalt.

Ahora toca de nuevo remontar para ir a buscar nuestro objetivo final, Can Lluçà. Nos dirigimos hacia El Coll de la Guardieta, pero no por la pista ni el camino sencillo, sino por camino y senderos con más encanto, repechitos técnicos alternados con senderos más cómodos.

Pasamos por el Coll Blanc donde se me ofrece una vista magnifica de la cantera, ahí comienzan de nuevo los rampotes de cemento alternado con pista cómoda, pasando por Can Planes, Casa Vella y Rojals de les Planasses y por fin Can Lluçà.

Empezábamos por sendero pedaleando con unas magnificas vistas y de pronto, un paso chungo, a pata, y a partir de ahí, turrón del bueno, bueno, del de Jijona. He sudado tinta y encima he tomado un par de atajos mas turroneros todavía, por desconocimiento del camino, que me lo han hecho pasar crudo, a media bajada había un descansillo para de nuevo tener que sacar lo mejor de mí, y pagar el peaje que me ha pedido una rama, la próxima vez con protes.

Una vez abajo en el Pueblo de Garraf, con la satisfacción de la ruta, de la ultima trialera y con 43 Km. de montaña y 1060 m. acumulados, solo quedaba los 13 Km. de carretera, no sin pararme antes en un mirador y hacer una fotico de la Playa de Castelldefels

Una rutaza donde las haya, muy divertida con unas vistas espectaculares, acompañado hoy por Fito y los Red Hot. Habra que repetierla pero con compañía.

Un lollito de Plimavela pol favol

Hoy tocaba versionar rutilla endurera a versión “Mountain Bike”, que es lo que creo que tocaba hoy, una ruta que hizo Juanky con Vicente y Santi, que como plato principal tenia “La muralla China”. Empezábamos en el Mirablau Juanky y yo, habíamos quedado con Púas arriba en Vallvidriera ya que venia dando pedales desde Sant Boi, pero ha llegado pronto y ha bajado a  intersectarnos.

Tras los saludos correspondientes nos hemos puesto a subir dirección Vallvidriera pasando por la escuela judicial, una vez arriba solucionamos unos problemillas mecánicos y tomamos dirección al Collet d´Espinagosa, al llegar allí y hacer un “repechito alternativo” nos damos cuenta que se nos ha perdido Púas momentáneamente, si es que no se le puede dejar solo, hemos tomado dirección Sant Pere Mártir, pero en vez de ir por la pista hemos subido por el lateral de la izquierda, cuando hemos empezado ha subir por los tramos rocosos ha pasado la anécdota del día, Juanky en el primer tramo de piedra se ha quedado atrancado , justo cuando yo lo estaba adelantando por su derecha cayéndose encima mía tirándome como una ficha de domino hacia la pista, pero sin consecuencias, como nos hemos reído sobretodo Púas que iba detrás como espectador de lujo, y el susto que se ha llevado un matrimonio que iba paseando por la pista.

 

Después nos hemos dirigido hacia la “Muralla China”, nos ponemos al lio y en breve me tengo que parar se me ha soltado el cable del remoto de la “tija Pija”. Soluciono el tema con presteza y otra vez al lio, era la primera vez que la hacía, había echo un tramo muy cortito una vez pero no es lo mismo, me ha gustado mucho, se puede ir rápido, tiene repechitos y repechos, pasitos técnicos, sobre todo de raíces, que en mojado tienen que dar una risa que vamos, y tramos de hilar fino con opción de barranquismo.

 

Una vez acabada ya pasado el Coll de les  Torres  hemos hecho un mini Kit Kat, después bordeamos el Turó de Coscorella para llegar a rodear el Turó Rodó por un sendero rápido muy chulo  que acaba en unos toboganes para coger un “atajo con inclinación” para salir a una pista para remontar al Coll de les Torres de nuevo. Allí nos metemos por un sendero disfrutón dirección el Turó de la Qüestió para coger una trialera muy guapa que baja por el Torrent del Bosc Llarg dejándonos en Valldonzella.

Subimos hasta la carretera saliendo por la Masía La Sargantana y Púas nos hacer carreterear hasta Santa Creu d´Olorda cosa que nos podíamos haber evitado bajando por la trialerilla del Turó d en Serra, por donde mas tarde subimos, Nos tomamos unas birras y unas Patatillas con Al i oli, perturbamos la paz de Piloto telefónicamente, es que no se nos puede dejar solos, somos peor que niños.

Nos ponemos de nuevo en marcha para buscar Can Pascual pero no sin antes subir por la trialera que baja del Turó d´en Serra donde Juanky se ha golpeado en la rodilla con el manillar haciéndose pupita de la buena, vaya si se le ha inflamado y todo. Una vez en el inicio de Can Pascual nos paramos para hacer unas fotillos y cruzamos, en el buen sentido, unas palabras con varios participantes de una prueba de orientación que hacían hoy.

Juanky, Púas y yo

"

Nuestras "Niñas"

Juanky con su rodilla maltrecha

Can Pascual esta tremenda, hemos bajado muy rápidos y tiene muchos saltitos muy disfrutones, una vez acabada íbamos a hacer alguna cosilla mas pero con la maltrecha rodilla de Juanky hemos decidido ir lo mas directo posible al coche. Al llegar a Vallvidrera nos despedimos de Púas que se iba dando pedales a casa. Variando nuestra intención original que era hacer bomberos y Kosmocaixa, desde los semáforos de Vallvidriera hemos bajado por un tramo largo de escaleras que desemboca en el Passeig de les Aigues y de allí hasta el Km cero, Mirablau y para casa con la sonrisa puesta.

Nos han salido, al menos a Juanky y a mí 30 Km. de diversión y 830 m. acumulado de cachondeo y a Púas unos cuantos mas.  Un gran día de MTB.

Paseando con Vicente

Hoy era un día de hacer esas clásicas trialeras que hacia tiempo que no hacíamos y alguna nueva para Púas, pero ayer a ultima hora vi que Vicente salía con Carrasco desde La Vall d´Hebrón, coincidíamos en el horario de salida así que decidí que nos acoplaríamos.  Me sorprende que mas tarde se apuntara Edu, ¿Sábado y al día siguiente S.I.R? Mas tarde confirma asistencia Jaumeti, hacia muchísimo que no lo veía, se presentaba bien la salida.

 

Llegamos pronto al sitio de reunión, hacia rasquilla, me arrepiento de no haberme llevado los manguitos, aprovechamos para hacer unos ajustes a la bici de Púas, frenos y eje pasante. Nos movemos para encontrar a los compis ya que es un sitio inusual para nosotros y vemos a Vicente, al momento se nos une Carrasco, Jaumeti  y al final Edu, con su flamante bici nueva.

Tras los saludos pertinentes nos ponemos a dar pedales hacia la simpática subida de Llars Mundet,  a los cinco minutos entramos en calor y parada técnica de Jaumeti  y Púas, que bien no haberme puesto los manguitos. Una vez arriba nos dirigimos entre anécdotas históricas de Vicente, la cual la ruta estaría repleta, y chistes de Vicente  y míos, a cual peor, hacia "Raíces", la que hacia mucho que no la hacia, otra parada técnica y ultima, algunos nos ponemos las protes y el casco y damos tiempo a Carrasco a posicionarse para la Foto session de turno.

Vicente Y Jaumeti

Carrasco en la entrada de Raices

Vicente

Jaumeti

Yo

P&P

La anécdota del tramo ha sido cuando después de esquivar unos agujeros hechos por los jabalís no he  que un troco se movía hacia mi casco y me ha tumbado de lado, para diversión de Jaume, que se partía la caja.

De ahí nos hemos dirigido hacia "Autobuses" previo paso Font Groga con tapón incluido de Carrasco, si no lo hacia él lo hacia yo. Una vez en autobuses Carrasco se ha posicionado para hacer la mas clásica de todas foto sessions, el salto de la raíz, con empuntada de Púas incluida. 

El Pelos

Púas

Vicente

Piloto

Pelos

 

Piloto

 

 

Ya saliendo de autobuses empalmamos con "Zona Budellera" trialera nueva para muchos con su respectivo “tramo especial” que tal como lo ha festejado Vicente no lo suele hacer muchas veces “a Cero"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Puas

Nos dirigimos hacia el Coll del Gravat, donde Vicente ha salido como un loco tras un corredor que se había le quedado el perro atrás con nosotros. Cruzamos la urbanización y Vicente nos mete por un camino donde se ha gestado la putada del día, a Carrasco se le engancha una rama en la parte posterior dejándole el cambio y la patilla como una pieza del Tetris en 3D.

Mal solucionamos el tema y cogemos carretera hasta coger "La trialera mas larga del mundo", no sin antes lección cultural de Vicente sobre la Virgen de los camioneros argentinos. En el primer desvío que nos encontramos un “empuja bike”, cuando llegamos arriba hacemos un mini break y la foto de grupo de rigor.

Piloto, El Pelos,Vicente, Carrasco, Púas y Jaumeti

 

Inicio "la Bonita"

Nos liamos con "La Bonita", Flow, repechitos y turroncete rápido, muy chula. Ya finalizando, escaloncito de los que tiras de manillar por tirar, porque mola, y ¡Zas! a Carrasco se le rompe la patilla, solución Singlespeed.

Después de varios intentos fallidos para que quedara en plato pequeño, piñón grande, se queda en plato mediano y tercer piñón o algo por el estilo. Como ya estábamos en Sant Cugat, mas exactamente en la Rambla de Can Bell y ante la imposibilidad de volver pedaleando en condiciones, él y Piloto deciden volverse en tren, como fastidia estas cosas el día, sobre todo a quién le sucede.

La Putada del Dia

Singlespeed

 

Nos dirigimos hacia el Pi d´en Xandrí por el Torrent de la torre negra, de ahí remontamos hacia Can Borrell, y tomamos dirección Sant Medir, pero la rodeamos por Can Gener, otra vez en el camino de siempre hacia la Font Groga, Vicente nos ha llevado a Jaume y a mí con el gancho, luego se hace llamar amigo. En la Font Groga hemos tomado dirección Delicatesen y acabada esta Vicen nos ha enseñado "La Perla" con una entrada muy jodida pero después de la entrada se ha confundido en algún cruce y hemos bajado un sendero que por allí no bajan ni los jabalís, menos mal  que llevábamos manga larga, sino parecería que viniéramos de una pelea con gatos.

Ya en la pista y de vuelta al coche me he dado cuenta de que iba perdiendo aire en la trasera, que no es lo mismo que perder aceite por el trasero, que al igual también, pero eso no viene al caso. Como iban con prisas nos hemos despedido de Jaume y Vicente, he hinchado la rueda lo justo para llegar al coche, pero no antes sin hacer escala en el Súper donde Púas ha comprado unas Lays y unas birras frescas.

Añadir leyenda

Nos habrán salido unos 30 Km. pero eso es lo de menos lo importante es que hemos disfrutado a tope y en gran compañía. Lastima del problema de Carrasco porque si no en vez de ser una salida 10, sería 11.