En Collserola con Pedro

Hacia días que no escribía ninguna entrada, no es que no haya salido sino pereza, empiezo con la salida de hoy:

Hoy tocaba salidita por Collserola, por fin cuadro agenda con  Pedro, mas conocido como “La Noe”. Habíamos quedado a las 9:00 en los bancos del Portell de Valldaura. Llego puntual, Pedro se retrasa, me wasapea diciendo que esta en el cruce con Laberinto y me dirijo hacia allí, justo después de saludarnos le suena el móvil, es el pesado del Joe, tras colgarle el teléfono y con el retraso que llevamos, pasamos de hacer Pajaritos de Madera, como era mi intención, nos dirigimos hasta la entrada de Pajaritos Original y para arriba, una vez arriba cogemos aliento, nos ponemos las protes y ¡Al turrón! Arranco primero yo, ya que Pedro no se recordaba mucho de la bajada, la hago a cero por primera vez, siempre se me escapaba algún pie tonto, a Pedro se le escapa un par.

La Titus con Monserrat de fondo

Ahora con la torre de Pitufos de madera de fondo

Después como suele ser de rigor Pitufos, hoy la larga versión 2.0 que Pedro no la conoce, nos ponemos con ella, todo bien con mucho Flow, en el final del repecho nos encontramos a dos chavales, uno con una Blur modelo antiguo y otro una Nomad recién salida del horno, pero con una Pike.Tras una pequeña charla nosotros seguimos a lo nuestro, hasta el final de Pitufos v2.0, tal como salgo aprovecho la inercia para coger la subida que nos lleva hasta arriba de la Torrefera, hoy toca versión raíces, después peraltes y a Can Coll.

En Can Coll nos tomamos unas “Jarritas Isotonicas” de zumo de Cebada y unas barritas. Subimos a la torre de vigía del Puig de la Guardia, pero hoy por un sendero nuevo mas light pero con 10 metros de empujabike. Una vez arriba, para abajo, primer tramo serpenteando y el segundo a fondo, repecho y otra vez a fondo, que burrota que es esta bajada, el último senderito Flow, con saltito al final.

Después rumbo al Tobogán y hacia la pista de Can Catà, allí comienza la vuelta al coche, Pedro me acompaña un tramo, subimos por Can Catà después tomamos a la derecha una pista que nos lleva a subir por la Serra D´en Ferrer, o como me la ha presentado Pedro, Las Tres Marías, para pasar por una trialera de subida por detrás del Turó d´en Fotja, que  nos deja en la trialerita de bajada que hay después de subir la  la Matamachos. Como conocedor de la zona Pedro se despide de mí en la primera María.

Como buen mariquita de playa, después de la trialerita cojo la carretera para saltarme Rompechulos, al llegar al Portell tomo la pista hasta el cruce que va a Laberinto, me pongo las protes y para abajo, he bajado en plan bruto y la bici se ha comportado de una manera fantástica, bien pegada al suelo en todas las circunstancias, una vez abajo al coche y para casa con un gran sabor de boca y una gran compañía.

Como curiosidad

22 Km. y 980 m. acumulados

La Última Salida de la Rocky

Esta crónica lleva un par de dias de retraso, empezábamos nuestra jornada “biciclistica” el Jueves en Karl Max, donde Juanky y yo esperábamos a Edu que ya sabíamos que llegaría con retraso, hoy nos iba a enseñar una rutita que enseñó Vicente a Edu una semana atrás, luego vería que esta ruta Vicente se la enseña a alguien cada verano, lo sé porque nos la enseñó a Gus y a mí el verano pasado.

Como estábamos perrunos, perrunos subimos por la carretera alta de les Roquetes hasta llegar al Coll de les Roquetes, y aquí cogimos la pista hasta llegar al Turó que da nombre a toda esta zona, Les Roquetes. Aquí empezamos ha hacer las trialerillas, las primeras son unos singles tracks en las que vas por dentro de un surco con algún reguerillo que otro, muy divertidas y sinuosas, mas divertidas si no llevas bloqueada la horquilla, como le pasó a Juanky, estas nos llevan hacia el Turò d´en Cuiàs Mort.

Después un par mas, con algo mas de inclinación, regueros y terreno muy suelto, estas nos deja en el Torrent d´en Tapioles, donde tras un llaneo hacemos unos metros de carretera que nos deja a pie de la Serra de Na Joana, empezamos la subida, primer tramo técnico, luego se hace estrechito pero mas facilón y en el primer tramo de llaneo, Edu se para a hinchar el neumático trasero, pero para no variar con la tónica de las últimas salidas, va pinchado, que raro.

Una vez reparado el pinchazo, por supuesto a la sombrita, seguimos subiendo por pista, como suele ocurrir con Edu cuando va de guia, no esta seguro del camino. Les llevo a hacer la trialera que conozco, que ya realizé con Vi.  Empezamos a subir por un sendero por dento de bosque y llega a la parte mas alta de la Serra, como son gente de poca Fé creen que me perdido, pero no, llegamos al claro donde le había explicado que comenzaba la bajada. Esta no era la trialera que él quería enseñarnos, o mejor dicho variante, ya que desde aquí también la podemos enlazar, su variante es mas técnica y queda cerca de Can Catà, la que tomamos nos deja mas cerca de Cerdanyola. Esta es mas rápida y brutota, nos paramos en un escaloncito “que no tiene NA” para hacer unas fotillos. 

 Acabada la trialera nos dirigimos a Cerdanyola a Almorzar, justo al pasar la cadena para salir de la Riera de San Cugat, se lia parda, se me rompe la patilla del cuadro y cuando miro el cambio esta echo un ocho. como estamos a tres calles del bar, sin cadena y dejandome empujar llegamos a este.  

Después de un bocata de dos palmos, cambio la patilla y enderezamos la pata de cambio y la tuneamos con unas bridas. Mas o menos reparado el problema, lo justo para regresar en condiciones, arrancamos chino chano, nos dirigimos hacia la pista de Can Catà y desde allí hasta el Coll de la Ventosa. A medio trayecto Edu nos hace parar para que le hagamos unas fotillos en una mini pared.

 Ya en el Coll de la Ventosa nos dirigimos ha hacer "El deposito", dejamos a Edu como en toda la jornada el primero, ya que como juega en casa se conoce al dedillo las bajadas y va fuerte, el ir con la Torque con doble pletina no tiene nada que ver. Nos ponemos al tema y bajamos bastante rapido pero en una raiz, “Zass”, Juanky contra todo pronóstico y sorpresa para todos  llantea. Reparamos y bajamos los 20 metros que nos faltaban para acabar la bajada y después nada mas destacable en los 200 metros que nos faltaban para llegar al coche.

 Tras casi cinco años como compañera infatigable, donde comenzamos de la mano una nueva etapa en esto del Mountain Bike, la Rocky  ha realizado su última salida, tras muchas dudas y aplazamientos, es que me encanta su estética “Muscle Bike” con su gran Sloping y ese tacto muelle que es bestial, al final he encontrado su sustituta la cual espero que se encuentre al mismo nivel que ha demostrado esta “Asesina de Trialeras”.

Video de la salidita 

La Última Salida de la Rocky

 

No hay Cinco sin Seis

Empezábamos la jornada a las siete cuando pasaba a recoger a Juanky, tras tomarse un café y pillarse un Bocata, nos vamos a buscar a Edu, habíamos quedado en la gasolinera de Karl Max, mientras le ponía "forraje" al coche llegaba Edu Con su Canyon Torque RFX versión Rallywoman. Subíamos la bici al coche tomábamos rumbo Aiguafreda.

El trayecto como siempre, ja ja, ji ji, puñalada aquí, trapera allá. Llegamos a nuestro destino y mientras bajamos las niñas llega Xavi, compi de curro de Edu, al que le tongó vendiéndole la Rock Machine. Tras las presentaciones y unos "cafeses" a las 9 iniciamos la ruta.

Hoy como la última vez subimos por el camino del Avencò, el cual tras subir por la Carena del Bellit nos dejaría en el Plà de la Llacuna, donde tomaríamos rumbo hacia el inicio de nuestra bajada. Todos menos Edu conocíamos la ruta Juanky y yo subíamos a nuestro ritmo mientras que poco a poco, estos nos iban tomando delantera, hacemos una parada para hacernos una fotito con el Tagamament de fondo y esa sería la última vez que viéramos a Edu hasta el almuerzo.

Xavi, Pelos, Juanky y Piloto

 Edu y Xavi nos toman la delantera, Juanky y yo a nuestro ritmo y me a mí empieza a pasar factura la salida del día anterior, pero aguanto como un machote. Edu como esta fortísimo, se marcha solo para arriba y Xavi se queda con nosotros, al final a Xavi le empieza a pasar factura los 5 meses de inactividad y empieza a pasarlo un poco mal, Juanky sigue a su ritmo y yo me quedo con Xavi que empieza a descolgarse, el tío aguanta como un campeón y solo nos paramos cuando empiezan a darle rampas en un muslo.

El cielo está nublado y eso hace que nos libremos de pasar mucha calor en la subida, pero no evita que acabemos sudados como pollos. Chino chano llegamos al Plà de la Llacuna y al llegar a un terreno mas llano podemos mover mas las piernas,  lo que ayuda a que Xavi se recupere, cuando llegamos al lugar donde íbamos a almorzar tras dos horas de subida, nos esperaban Juanky y Edu. Edu estaba tan emocionado que se había pasado de largo y había tenido que volver, tras una llamada de Juanky, menos mal que había cobertura. El día se esta poniendo feo y chispea ligeramente, Edu quiere arrancar y almorzar al final, cosa a la que nos oponemos ya que los demás estábamos bajo mínimos.

Tras dar cuenta a los bocatas nos ponemos las protes y nos hacemos unos senderitospara calentar hasta llegar al Restaurante el Bellit donde iniciamos nuestra bajada por el Gr-5, este tramo nos sirve para coger sensaciones y prepararnos para lo que nos espera después. Ya en la base del Tagamament a Xavi le dan unas rampas y paramos para que haga unos estiramiento y Edu le hace unos ejercicios de relajación. Ya recuperado nos ponemos al lío, primer saltito, y primera parada para  fotos, en este momento llamada al móvil de Juanky. Continuamos bajando este tramo es el mas rápido y el de mas "Flow" así que a todo trapo hasta que llegamos al primer tramo técnico algo largo, donde si vas con Edu es obligatorio parar ha hacer fotos.

Tras las fotos, de nuevo a disfrutar como cosacos, pues es a lo que hemos venido y lo único que puedes hacer en esta bajada es, DISFRUTAR. Cortadito,  mas fotos, bajada, otro tramo técnico, mas fotos, aquí Juanky se da cuenta que solo lleva un guante, se lo había sacado para atender a la llamada. Seguimos bajando y nos cruzamos con un senderista, nos paramos y Xavi le comenta mas o menos donde se ha quedado el guante y si lo encuentra que lo deje en ***********. 

Continuamos para Bingo, bajada a tope en todos los sentidos y llantazo de Juanky, primer incidente del día. Reparamos y continuamos, seria imposible explicar la bajada, así que... seguimos bajando y disfrutando hasta que Xavi llantea, aquí empieza nuestra "Odisea". Cambio de cámara, trasera con eje pasante utilizando allens, cosa algo lenta pero cuando por fin se acaba, y vamos a arrancar Edu también pinchado, mas de lo mismo , eje pasante, herramientas. El cabezón contra todos nuestras recomendaciones pone un parche rápido al pinchazo en vez de cambiar cámara, resultado tras hinchar la rueda y montarla en la bici, "Sorpresa" la rueda se viene abajo, total a desmontar otra vez, el parche no se habia pegado bien, toca cambiar cámara, le dejo una mía.

1er pinchazo de Edu

1er pinchazo de Edu

1er  llantazo, 3º suyo

2º  pinchazo de Edu

Por fin en marcha continuamos bajando, disfrutando y ........ Llantazo de Edu, NOOOOOOOOOO, otra vez a cambiar cámara, esta vez le pone un condón, a no, una cámara "Eclipse" y nos advierte que seguramente le pierda aire. Tras la reparación arrancamos de nuevo, y al turrón, tras un tramo muy chulo en un replano nos paramos a reagruparnos y Juanky pinchado de nuevo, no puede ser, desmontamos y era llantazo, se repara, Edu infla su rueda, y hacia abajo que nos queda la última parte y mas técnica de todas.

Primero arranca Juanky, yo detrás de él, pasamos los tramos de PM, hay una "Raizaca" muy jodida y nos la comemos con patatas, la raíz también la pasamos. Acabamos todos este último tramo con una sonrisa de oreja a oreja, del goza y disfrute que nos hemos pegado. un poquito de pista y le enseñamos a Xavi un tramito muy guapo que no conocía, me sale que ni pintado. Ahora si que se ha acabado el tema. Así que nos vamos a tomar una birra a unas mesas de picnic en un paraje esplendido, donde nos pegamos unas risas mientras comentamos la jornada .

Ha sido un día genial, solo empañado por los pinchazos y llantazos, pero nos lo hemos tomado con filosofía y mucho humor. Lo hemos pasado muy bien y la bajada ha sido genial, también he conocido a Xavi que para ser amigo de Edu, es un tío de Puta madre, con el que nos lo hemos pasado genial.

Collserola, I´m Back

Ayer era un día de reencuentros, por una parte con Collserola, la cual hacia tiempo que no pisaba y con mi Rocky, que ya hacia varias semanas que no la cogía, por no decir mas de un mes.

Antes de las 8 arrancaba desde el Mirablau hacia el Km. 0 y de allí la clásica subida por Vivers de Can Borní hasta llegar a la carretera y poner rumbo al Parking de Autobuses. Una vez en el Parking me pongo las protes y al turrón, primero el saltito de rigor y después las piedras, he entrado muy rapido, pero me he sentido muy cómodo, esta ha sido la tónica de toda la salida. Autobuses la empalmo con Salamandra y mas de lo mismo, rápido pero sin que se me acumulara la faena.

Acabado Salamandra me dirijo hacia la Font Groga y desde allí subo ha hacer Delicatessen, divertida pero se ve poco transitada y en algunos tramo al estar poco marcada cuesta ver el camino hasta que no se está muy encima de él. Después de Delicatessen me voy ha hacer Pajaritos Original, con la cual tenia dos asuntos pendientes, la raíz donde hice un front flip la última vez que pasé  por ella, y el resto a “cero”, una vez hecho el tramo de subida tomo aire y para abajo, al llegar a la zona de raíces dejo correr la bici y al pasar la segunda me quedo flipado porque realmente no se como me llegué a caer la ultima vez, y el resto pues no diré  que es fácil porque no lo es, pero no me ha parecido tan complicada como recordaba.

Después como es de rigor Pitufos larga, versión 2.0, he bajado rápido y me he encontrado muy suelto, la versión 2.0 se ve poco transitada y hacerla a tope se hace durita.

Cuando salgo a la pista meto el platillo y la reductora y subo para hacer la Trialera  de la Torrefera, hoy versión Raíces, en la cual por ir a saco he tomado trazadas “nuevas”. Y después la he empalmado con el sendero de flow que sale a la fabrica frente a Can Coll.

Can Coll estaba cerrado por vacaciones así que me he quedado sin birra en el almuerzo, y como para colmo estaba haciendo tareas de desbrozo así que he decidido almorzar arriba en el Puig de la Guardia, pues para arriba, omitiremos detalles de la subida.

Ya arriba y mientras me comía unas barritas he aprovechado para wasapearme con Juanky y ponerle los dientes largos, tras el almuerzo me he puesto a bajar la trialera, Uff... quizás a nivel personal, esta ha sido la mejor o una de las mejores la bajadas que he realizado nunca, tanto a nivel de Flow como de bajar a fondo.

Una vez acabada la bajada, tocaba remontar de nuevo hacia Can Coll, después un poco de carretera y pista hacia can Borrell, pasando por delante de la salida de Pitufos, al rodear Can Borrell he hecho dos amiguitos, después pista pestosa hasta Sant Medir y mas subida hasta La Font Groga, en la subida se me empezaban a notar las piernas cansadas, pero lejos de reservar fuerzas para lo que puede caer mañana, GR-5, he seguido al mismo ritmo y mañana sera otro día.

 















En la Font me he comido una Barrita rápido y carretera hasta la entrada de la Secreta, de nuevo me pongo las protes y para abajo, esta algo cambiada, con peraltitos y sin el saltito de inicio, una vez acabada doy una pedaladas mas y me planto en La Caracola, me lío con ella y me sale que ni “bordá”, nunca la habia bajado tan bien, después de la escalerita del final unos golpes de pedal para llegar y pasar el Km. “0” y carretera para el coche.

Unos cuantos estiramientos ya que las piernas me los pedían a gritos y con esto doy finalizada una jornada de buen enduro, muy satisfecho porque tengo la sensación de haber bajado muchos tramos a un nivel mas alto de lo de costumbre.

30 Km.  970 m. acumulados

La Molina Con Collse & Cia.

El Bike Park Day empezaba a las 7:00 cuando Juanma me pasaba a recoger, tras las presentaciones oportunas, ya que no nos conocíamos, montamos la Demo en el coche y los trastos. El trayecto se hizo muy ameno, buena conversación, fuimos por el túnel, nos paramos a tomar un cafelito antes de llegar a la Molina. A las nueve ya estábamos en el parquin, al cuarto de hora llegaron el resto de valientes, Collserolo, Gus, Joan Blanch mas conocido por JB y Cafa71 de quien ahora no me recuerdo del nombre.

También coincidimos con viejos conocidos, Miguelito el Pesca con sus Alimañas, los Accmic, Bebop y algunos más. Con algo de retraso, una vez ya almorzados, con los forfaits, vestidos de Romanos y nuestras monturas a punto, nos subimos en el remonte. Tal como me bajo del huevo me saluda Alex Naez, siendo de la misma ciudad y todavía no nos conocíamos, estaba con Cach owevo y mas compis. Ya listos para la acción  y todavía con el gusanillo nos ponemos en marcha y nos hacemos una Azul la hacemos por tramos para reagruparnos, ya abajo hacemos la parte de los Wallrides para acabar de coger feeling.

Otra vez arriba, para la segunda bajada optamos por la Roja, en el primer peralte Juanma se marca un recto al fallarle los frenos, la horquilla le escupe aceite, y le contamina las pastillas, tras coger el desvío para hacer la Roja y después de un mini recto, salto un pedrolo pero me desvío a la derecha, lo que hace que me quede yo en el suelo y la Demo haciendo Fronts Flips barranco abajo unos 40 metros, un poco mas e intercepta a Juanma, total manillar algo doblado y la bajada también algo capada. 

Abajo estos se tiran por la zona de los saltos y mesetas y yo hago los peraltes, cuando subo a la zona de mesetas veo a una muchacha que estaba tomando el sol en biquini, ¡UUUFFFF! todavía no logro quitármela de la cabeza. Bueno a lo que íbamos, me encuentro a Collse rebozado, se había marcado una croqueta a la salida de una meseta de la cual no se recordaba, y a los demás tirando a las mesetas, también estaban Alex y los suyos. Las mesetas tenían un significado especial para Juanma, volvía al escenario del crimen donde un año antes se había pegado una buena toña haciendo las mesetas y se había hecho pupita de la buena. Una vez en los coches llegan las reparaciones, Cafa empieza a cambiar el amortiguador que lo tiene petado, yo intento enderezar el manillar sin éxito, al final me tengo que comprar otro, un Fire Eye Blazer 733.

De mientras Gus, JB y Collse tiran para arriba, ya resuelto el tema del manillar Juanma y yo subimos y hacemos la Roja  donde vuelvo a pasar por el escenario del crimen con desconfianza, pero hago el salto, y luego bajo a fondo hasta el final, Juanma es un Monstruo, me lleva con el gancho y eso que el tío va a medio gas o menos.

Llegamos a los coches y nos encontramos al resto que habían tenido algún pinchazo que otro, Juanma y yo nos paramos a comer y los demás suben para arriba, comemos con Makoki que se mete entre pecho y espalda dos jarras de medio de bebida “ISOTONICA”. Después llegan Alex y compañía que también paraban a reponer fuerzas.

Tras dar cuenta de los bocatas y birras, subimos para hacer una  bajadita mas, hacemos la primera parte de la Roja y luego empálmanos con la Azul, Juanma me vuelve a llevar con el Gancho, lo único destacable  un pinchazo del Monstruo.

En el parquin nos encontramos a Collserolo esta reparando un pinchazo y a Cafa con la enésima reparación de su bici, este lleva petada su Mz 55. Juanma ya cansado se queda haciendo mesetas y con las reparaciones hechas subimos Collse, Cafa y yo para hacer una azul, al final los engaño y hacemos una Roja, algo descafeinada, tengo que hacer muchas paradas para reagruparnos, Collse va algo cansado y Cafa va con la forca petada. Ya en el parquin, me encuentro a Juanma ya cambiado y con la bici cargada, y Joan y Gus cargando las suyas. Me cambio, cargamos la Demo en el coche, una birra y un bocata, nos despedimos y ponemos rumbo a casa, tras una gran jornada en la Molina a pesar de los problemas mecánicos

Soltando Piernas con Darío

Ayer habíamos quedado para hacer algo más relajado que lo de costumbre, a las 8:00 llego a la rotonda de siempre donde ya nos esperaba Darío. Tras los saludos y mientras ajusto la posición de las manetas de freno llega Púas, tras mas saludos nos ponemos en marcha hacia Sant Climent para coger la pista de can Borí. Mientras íbamos subiendo Darío nos iba detallando la ruta de 75 Km. que se había cascado el Sábado, cuando nos damos cuenta nos encontramos en medio de un pelotón de unos 15 ciclistas que se ha formado al coincidir varios  grupos, excepto Púas y yo todos Rallymans. 

El ritmo se incrementa y yo me cago en las muelas de alguien de cuyo nombre no me quiero acordar, en Can Borí un grupo se para, pero el resto sigue para arriba, yo me descuelgo ya que como le había comentado a Darío antes de arrancar no me notaba las piernas finas, que desde luego las mías finas no es que sean precisamente. 

Cuando Darío se cansa de jugar a ser Rallyman nos reagrupamos y llegamos al KM. 6 donde cogemos la carretera dirección Begues hasta llegar a la cuesta del “Borriquito”, donde nos salimos de la carretera para rodear El Pedró, llegar a Ca n’Anfruns y remontar El Puig de la Clota para hacer una trialerilla en su versión larga, nos encontramos algo de trafico, pero no nos entorpecen la bajada.

Ya con la trialera acabado nos dirigimos hasta la Clota dando un pequeño rodeo y desde la Clota hacia el Pla Puig Moltó de donde cogemos el sendero que nos lleva hasta Puig Verdaguer para hacer “La Trialera de L’Avi”.  Estas últimas nuevas para mis socios, como cosa extraña Púas abre la marcha después le sigo yo y por ultimo Darío que lo hace todo sin bajar tija, el alega que es porque tiene el cierre algo jodido y no quiere arriesgar a que se le rompa del todo y fastidiarle la salida, pero seguro que no la baja para que después no le vacilemos.

La bajada va saliendo a pedir de boca hasta que Darío se para por un problema de cambio, está hecho un siete, le habrá atacado una piedra a traición. Con “sutileza” se repara el cambio y acabamos la trialera justo en Coll Fe y la enlazamos con la pseudo trialera que nos lleva a Mas Roig, donde por un camino alternativo les llevo al “camino de los caballos” donde les iba a enseñar otra trialerilla que nos deja cerca de la rotonda de la variante, para mi satisfacción les gustan las trialerillas nuevas.

Como el tiempo apremiaba un poco, tomamos el camino de vuelta por la vía directa, cogemos un sendero que nos deja en la Hípica después Can Rigol y desde aquí pisteamos a Can Baró para pasar por detrás del Pedró, hacer un mini tobogán, 500 metros de carretera y cogemos el Pedregal que nos lleva a Can Alemany y allí cogemos el tubo 1, el cual  bajo a fondo con Púas pisándome los talones y después la empalmamos con el tubo 2.

Salimos a la pista del Cementerio donde soltamos frenos para llegar lo mas rápido posible, lo que casi nos hace pasar por encima de un todo terreno, al llegar al cementerio cogemos el desvío que nos deja en Can Riera, 600 metros más y salimos a la carretera que nos devuelve a Viladecans, donde nos paramos en el Badulaque para comprar unas Isotónicas y tomárnoslas en el parque mientras nos echamos unas risas y comentamos las anécdotas e incidencias de la jornada.

Una rutita algo mas corta de lo que inicialmente se tenia planeado pero divertida y muy intensa, pero con la magnifica e inusual compañía de Darío.

35 km. y 800 m. acumulados

Retorno al Gr-5

Hoy antes de las 8:00 estábamos en Aiguafreda Juanky, Púas y yo, preparados esta vez  para otra rutita endurera, el GR-5, lo que nos significa esta vez subir desde Aiguafreda hasta el Collet de Sant Martí, lo que es lo mismo que la base de Tagamament. Arrancamos algo pasado las 8:00, hoy subiríamos por el lado de l´Avençò, donde prácticamente empezar hacemos alto en el camping del mismo nombre para que Púas llenara el Camelbak, reanudamos nuestro largo ascenso pasando por el Plà de Llobins, para mas tarde pasar al lado de una Cantera y allí seguir subiendo hacia La Carena del Bellit. Al llegar a esta altura nos paramos para hacer una foto, dejando como fondo el Tagamament, menos mal que Juanky se ha llevado la cámara porque gracias a ello tenemos documentación grafica.

Puas yo y Juanky

 Continuamos nuestro ascenso, que de momento no estaba siendo una subida dura, pero llevando  una hora de ascenso se empieza a hacer pesada, menos mal que cachondeo nunca nos falta y hacemos mas amenas las subidas, pasando el Plà de les Vaques, antes de llegar al Bellit y con mas de una hora de subida nos desviamos a la derecha hacia el Plà de la Llacuna, aquí nos encontraríamos un tramo de unos 600 metros con las rampas mas duras de la salida. Poco a poco y con empeño las hemos pasado y por fin nos hemos plantado en el Plà de la Llacuna, donde tras un kilometro de rápido bajada por pista pasando por l´Alzina de l´Estany nos paramos a la altura de la Creu de l´Augustí, para cumplir con el obligatorio tramite de reponer fuerzas.

Ya con el bocadillo en la mano, Púas nos sorprende sacando tres Birras bien fresquitas de la mochila, es una de las razones que dejamos que venga con nosotros, y aprovechamos para hacernos unas fotitos.

Ya con las fuerzas renovadas cogemos un senderito para recortar algo de pista mientras nos dirigimos hasta el Restaurante El Bellver, donde empezamos a trialerar los primeros 100m del Gr-5. Ya en el Collet de Sant Martí empezamos en lo que propiamente llamamos el Gr-5, gas a fondo, como siempre dejamos a Juanky primero que nos lleva de volandas Gr-5 abajo mientras nos va cantando los entresijos de la bajada, salto, derecha, turrón, hasta que se queda enchufado por una mala elección de la trazada, pasando yo a abrir bajada hasta que me paro en un tramo donde no lo veo claro al principio, tras un vistazo rápido vemos claro el paso y le tiramos. Esto nos ha pasado un par de veces más, como es normal cuando bajas por un sitio desconocido o poco usual. La bajada era novedad  para Juanky, no como para mí y Púas ya que habíamos venido hace algo mas de un año, pero en esta ocasión particularmente para mí ha sido mas placentera ya que la otra vez fui con la rígida endurera, endurera pero rígida y la verdad, nada que ver.

Explicar la bajada sería una tarea un tanto ardua y complicada, pero a grandes rasgos hay mucho turrón, tramos bastante rápidos, raíces con mala leche, cortaditos muy accesibles, tramos mas técnicos y sobre todo mucho disfrute que te deja un gran sabor de boca, en su momento salvando las distancias, por ciertas similitudes Púas y yo la apodamos “Papi Moro”. La lastima es que todas las buenas bajadas se acaban y dan la sensación que demasiado pronto, pero ha merecido la pena el madrugón, el viaje, la subida cansina, los rampotes y a mis compis aguantarme. La parte menos buena ha sido no poder disfrutarla bajada con Dani y Edu ya que están lesionados, pero cuando se recuperen repetiremos.

Y como colofón rematamos la mañana en la plaza de Aiguafreda con unas birras y unas bravas, final perfecto para día perfecto